Экипаж Ми-8 выполнил срочное задание
«Чтобы выполнить задание, перед пилотами Ми-8 встала сложная задача. Надо было перелететь через горы Верхоянья при низкой облачности», - рассказывает ведущий пилот-инструктор вертолетов Ми-8 Тимур Бесаев. «Связавшись с нашим Батагайским филиалом, изучили обстановку. Согласно метеоданных, в улусе второй день стояли низкие облака над горами, что не позволило Батагайскому экипажу выполнить заявку в день ее поступления, то есть 10 августа. Летному составу Ми-8 была дана команда изучить все возможные варианты полета в отдаленную точку откочевки стада. Мы располагали координатами нахождения оленей, поэтому вычислили эту точку на карте и приняли стратегическое решение –полететь через Жиганский улус, то есть с противоположного направления, со стороны где отсутствуют горы».
Александр Удовиченко, начальник летной службы авиаэскадрильи Ми-8, контролирующий работы по организации полетов, доверил выполнение сложного задания экипажу под руководством КВС Ми-8, пилота первого класса Гражданской авиации Рамиля Минабитдинова, зарекомендовавшего себя как ответственного профессионала. Экипаж в составе второго пилота Павла Аммосова и бортмеханика Семена Корнилова, оба – выпускники ЯАТУ ГА, 11 августа в 18:52 местного времени вылетели по маршруту Маган-Жиганск, прибыв в аэропорт назначения в 22:26. Вылет в стадо в темное время суток был невозможен. Экипаж, дождавшись рассвета, в 03:10 вылетел по направлению указанных координат местонахождения оленеводов. Ровно в пять утра, ВС Ми-8 с пострадавшими на борту, в сопровождении врачей РЦМК и специалистов ГКУ МЧС РС (Я), вылетел в Жиганск. Сегодня пострадавшие были доставлены в лечебное учреждение. Сложное задание пилоты авиакомпании «Полярные авиалинии» выполнили согласно заявке, находясь в общей сложности в воздушном пространстве на протяжении девяти часов.
Ольга Ушницкая, фото из архива авиакомпании
