«Полярные авиалинии» сегодня

«Полярные авиалинии» - крупнейший внутрирегиональный авиаперевозчик России  по объему работ и маршрутной сети. География полетов охватывает все территорию Республики Саха (Якутия) - региона, занимающего 1/6 территории РФ, по 192 направлениям  (24 регулярных межрайонных и 168 внутрирайонных). Рыночная доля АК по перевозке пассажиров по межрайонным маршрутам составляет 56% от общего объема перевозок в республике, по внутрирайонным – 96%.

Авиакомпания выполняет пассажирские и грузовые перевозки, санитарные, групповые (чартерные) и обзорные (экскурсионные) рейсы, авиамониторинг лесных пожаров и магистралей нефте-, газопроводов, дежурство на случай стихийных бедствий и поисково-спасательных операций, перевозку людей и спасателей во время паводков и пожаров, авиаработы для нужд промышленных предприятий.

Специфика перевозок заключается в низкой численности населения региона, экстремальных природно-климатических условиях: пятидесятиградусные морозы, туманы, ежегодные половодья и лесные пожары.

Основа воздушного флота авиакомпании – суда отечественного производства. Авиапарк насчитывает 63 ВС: 12 самолетов АН-24 и 3 самолета АН-26, 7 самолетов АН-2 и 6 самолетов АН-3, 5 самолетов Л-410, 1 самолет Pilatus PC-6, 2 самолета Diamond DA40, 18 вертолетов МИ-8Т и 9 вертолетов МИ-8МТВ. До 2024 года планируется приобрести в лизинг 3 единицы Bombardier Dash 8 Q300 (~50 пассажиромест).

В 2020 году перевезено 108 тысяч пассажиров и 2.5 тысячи тонн груза и почты. В период ограничений в связи с Covid-19 авиакомпания предприняла беспрецедентные меры по соблюдению эпидемиологической защиты своих клиентов, улучшению сервиса и роста онлайн-продаж авиабилетов через свой сайт.

Несмотря на сложности, вызванные пандемией, «Полярным авиалиниям» удалось завершить 2020 год с положительным финансовым результатом. Мы смогли этого достичь благодаря оптимизации расписания, переориентации на грузовые перевозки (объемы выросли в 1.4 раза), увеличению объемов заказной работы и быстрой адаптации коллектива к новым условиям.

В отчетном периоде авиакомпания подтвердила свой статус социально-ориентированного перевозчика. В целях перевозки тяжелых COVID-больных авиакомпания выполнила 245 срочных вылетов для оказания неотложной медицинской помощи и эвакуировало свыше 400 больных. Более 1400 часов провели в небе пилоты авиакомпании с целью мониторинга паводковой обстановки, патрулирования лесных пожаров, спасения людей и вывоза детей из отдаленных оленьих стойбищ.

Штат авиакомпании насчитывает 872 человека: 256 человек работает в летной службе (+35 за год), 351 – в авиационно-инженерной (+20), 254 – в производственных подразделениях и АУП.

За последние три года флот авиакомпании пополнился 5 новыми вертолетами Ми-8МТВ-1 в медицинской комплектации (в рамках федеральной программы развития санавиации в труднодоступных регионах РФ) и 6 самолетами Ан-24 (переданы авиакомпанией «Якутия»). 

Продолжается эксплуатация беспилотных летательных аппаратов (БЛА)  для мониторинга протяженных линейных объектов, паводковой и противопожарной обстановки.

Растут онлайн-продажи на сайте авиакомпании POLAR.AERO: они занимают 18% от всего объема продаж авиабилетов. Общая выручка с онлайн-продаж в 2020 году выросла на 10% (по сравнению с 2019 годом).

Внедрены современные цифровые продукты: система электронного документооборота ДЕЛО-Web, система бронирования и учета грузов CargoLine (для автоматизации производственных процессов). В течение года будет запущена многофункциональная CRM-система для создания единой клиентской базы, автоматизации продаж и внутрикорпоративного взаимодействия.

По инициативе «Полярных авиалиний» уже третий год реализуется республиканский проект «Молодежь в авиацию», направленный на повышение престижа профессии летчика и подготовку кадров для нужд авиации. В 2020 году в единственный в стране ссуз по подготовке вертолетчиков - Омский летно-технический колледж ГА – по ученическим договорам с авиакомпанией зачислены 19 якутян (четверть всего набора).

Большое внимание в авиакомпании уделяется социальной программе: увеличивается заработная плата для летного и инженерно-технического составов, вводятся дополнительные меры материального стимулирования работников.

В 2020 году при авиакомпании создан Авиационный учебный центр. АУЦ позволяет оптимизировать затраты по первоначальной и периодической подготовке авиационных специалистов, а также дает право на обучение специалистов сторонних авиапредприятий.

В 2022 году ожидается вхождение АК «Полярные авиалинии» в состав единой Дальневосточной авиакомпании.

Стратегическая цель авиакомпании - обновление парка воздушных судов. «Полярные авиалинии» ориентируются на планы российского авиапрома. По соглашениям, заключенным с разработчиками, до 2032 года авиапарк пополнится 7 модернизованными вертолетами «АНСАТ», 25 самолётами «Байкал» (9 пассажиромест), 10 самолетами L–610 (до 48 пассажиромест), 3 самолетами Ил–114–300 (до 52 пассажиромест). Со всеми разработчиками, по рекомендациям «Полярных авиалиний», доработаны и согласованы технические облики, адаптированные к эксплуатации в условиях Арктики. 

На сегодня авиакомпания в полной мере осуществляют многоплановые функции внутрирегионального перевозчика. Оставаясь коммерчески успешной, авиакомпания продолжает эффективно выполнять задачи государственного значения. Несомненно, приоритетами деятельности авиакомпании будут оставаться поддержание высокого уровня безопасности полетов и удовлетворение потребностей населения и экономики в авиаперевозках, что крайне важно для самого труднодоступного региона России.