О полярной авиации (кратко)

Авиакомпания «Полярные авиалинии», учрежденная в 1997 году, является наследником славных традиций полярной авиации. Ее становление неразрывно связано с героическим самоотверженным трудом первопроходцев – открывателей воздушных трасс.

В годы Второй мировой войны из Аляски через Якутию перегнали 8 тысяч транспортных и военных самолетов, а также доставлена гуманитарная помощь. В послевоенная время на базе Ан-2 и Ил-12 была создана Лесная авиация, крайне необходимая для ведения лесного хозяйства. Во второй половине 60-х якутские авиаторы были пионерами освоения газотурбинной авиатехники (Ан-24 и Ан-12, Ми-6, Ми-2 и Л-410, Ми-8) в условиях Крайнего Севера. Большую работу по обслуживанию метеорологов, геологов и геодезистов, по выполнению санитарных заданий в эти годы делали вертолеты Ми-1 и Ми-4.

80-е годы были годами триумфального развития: ввели в эксплуатацию турбореактивные самолеты Ту-154, Ил-76, вертолеты Ми-26, был огромный спрос на пассажирские перевозки в развивающихся промышленных центрах Мирном, Полярном, Нерюнгри, Депутатском.

Воздушный флот республики был задействован в снабжении полярных станций, строительстве предприятий-гигантов, цветной металлургии, газопровода, высоковольтных ЛЭП, разведке и освоении алмазных месторождений Западной Якутии.

После перестройки, на обломках былого могущества, в 1997 году было создано Государственное унитарное предприятие (ГУП) «Полярные авиалинии». В число его работников вошли потомки и ученики первых авиаторов Якутии. Они внесли неоценимый вклад в выведение компании из кризиса и возрождение традиций полярной авиации.

Сегодня в авиакомпании трудятся почетные работники воздушного транспорта Якутии, ветераны авиации республики, ветераны труда РФ, лауреаты премии им. В.И.Кузьмина. С каждым годом наша авиакомпания показывает все более уверенные темпы развития, совершенствуется производственная база, осваиваются новые типы ВС, позволяя пассажирам комфортно и безопасно перемещаться в разные уголки республики.